El B.I.O. "HESPERIDES" ...
....es un buque de investigación polar con base en Cartagena (España) que realiza campañas de investigación de la Unidad de Tecnología Marina, organismo dependiente del Consejo Superior de Investigaciones Científicas (CSIC) y otros organismos. Fue financiado por la CICYT (Comisión Interministerial de Ciencia y Tecnología). El Hespérides tiene dotación militar y está dado de alta en la Lista Oficial de Buques de la Armada con la marca de costado A-33.
Este buque fue construido para suplir las deficiencias del Las Palmas (A-52), un remolcador de altura modificado y reforzado para apoyar a las bases antárticas Juan Carlos I y Gabriel de Castilla, además de cumplir debidamente las labores de Buque de Investigación Oceanográfica.
El B.I.O. Hespérides posee un casco fabricado en acero de alta resistencia, de acuerdo con el Registro Lloyd 100 A1 Ice Class 1C, y un sistema de propulsión diésel-eléctrico, con capacidad para navegar durante períodos prolongados, permitiendo características de alta potencia para propósitos rompehielos, muy adecuado para hielos de verano en la Antártida.
En 2003-2004 fue objeto de una profunda renovación como resultado de su revisión de «media vida», reforzándose aún más el casco contra el hielo, mejorándose todos los sistemas así como la habitabilidad de la nave. El buque cuenta con once laboratorios debidamente equipados, repartidos en 345 m² y situados en las cubiertas principal e inferior.
La investigación realizada a bordo del B.I.O. Hespérides está dirigida y a su vez financiada por el Plan Nacional de I+D+I (Investigación, Desarrollo e Innovación), mientras que la responsabilidad de la gestión científica del buque es labor del Ministerio de Ciencia y Tecnología, a través de la Comisión de Coordinación y Seguimiento de las Actividades de Buques Oceanográficos.
Su botadura se produjo en los astilleros de la Empresa Nacional Bazán (hoy Navantia), en Cartagena, el 12 de marzo de 1990, y su entrega a la Armada el 16 de mayo de 1991. Su primera Campaña Antártica la realiza en 1991/1992.
(Fuente: https://es.wikipedia.org/wiki/Hesp%C3%A9rides_(A-33)
Desde 1991 y hasta 2023, el Hespérides ha realizado un total de 27 campañas antárticas.
En el año 2007 el Hespérides participó por primera vez en una campaña científica de verano en el Ártico (campañas Atos-Ártico y Svais 07) en el marco del Año Polar Internacional. Esta ha sido la única vez que se ha trabajado en esas latitudes septentrionales. Y se convirtió de esta manera en el primer buque español que ha realizado campañas científicas en ambos polos. Este hecho se refleja en el característico pingüino sobre fondo amarillo con dos polos, que puede verse pintado en nuestras chimeneas.
En el año 2010-2011 el buque formó parte de la Expedición Malaspina 2010, circunnavegando por primera vez el globo de W a E con una duración de siete meses y tomando más de 40.000 muestras científicas. Esta fue la primera, y por ahora única vez, que el Hespérides ha dado la vuelta al mundo.
Además, el buque lleva desde 1995 empeñado en un esfuerzo continuado para el levantamiento sistemático de las aguas de la Zona Económica Exclusiva de España. Estas campañas oceanográficas multidisciplinares son lideradas de manera alternativa por el Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM) y el Real Observatorio de la Armada (ROA), y cuentan con la participación de investigadores del Instituto Español de Oceanografía (IEO), y del Instituto Geológico y Minero de España (IGME), además de diversas universidades como la Complutense de Madrid y la de Cádiz, entre otras.
(Fuente: https://armada.defensa.gob.es/ArmadaPor ... hesperides)
Buena versión del Hesperides a un tamaña contenido. 
Y menudos hilos te curras, David, bien documentados.
